El fabricante automovilístico alemán BMW obtuvo hasta marzo un beneficio neto de 3.662 millones de euros, un 64% menos que en el primer trimestre de 2022, cuando tuvo ingresos extraordinarios de la revalorización de su participación en la sociedad de riesgo compartido china BBA.
BMW informó este jueves que el beneficio operativo (Ebit) mejoró entre enero y marzo hasta 5.375 millones de euros (+58,5%), después de que se estabilizaran los precios y de que vendiera modelos más caros y rentables.
La facturación subió hasta 36.853 millones de euros (+18,3%), pese a la caída de las entregas de automóviles hasta 588.138 unidades (-1,5%).
Aunque las ventas de eléctricos subieron entre enero y marzo hasta 64.647 unidades (+83,2%).
BMW va a lanzar al mercado a finales de año los nuevos eléctricos BMW i5 y BMW iX2 y de este modo tendrá en todas las series, como mínimo, un modelo eléctrico.
La división automovilística mejoró la rentabilidad operativa hasta el 12,1% (8,9% en el primer trimestre de 2022).
Por qué importa: A pesar de la caída en las ganancias en el primer trimestre de este año, BMW pronostica en 2023 un margen de rentabilidad operativa en el segmento automovilístico de entre el 8 y el 10%.
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